ATLANTA, GA, EUA – Concessionários automóveis dos EUA processaram uma ação no 4 de Junho, acusando Mahindra & Mahindra, Ltda. de fraude, deturpação, e conspiração. Mahindra & Mahindra, Ltda. é uma fabricante de caminhonetes da Índia.
O processo alega que Mahindra enganou centenas de concessionários automóveis e afastaram-se do negócio com mais de US$60 milhões em dinheiro e de segredos comerciais. Em seguida a Mahindra simplesmente renegada suas promessas, de accordo com advogado Michael Diaz, o sócio-gerente do escritório de advocacia Diaz, Reus & Targ, LLP, que é baseado em Miami, Flórida, EUA. Michael Diaz conduz a equipa jurídical de Gary Davidson and Brant Hadaway.
“A Mahindra contou aos concessionários que seus caminhonetes e SUVs estavam prontos para entrega ao mercado dos EUA,” disse Diaz. “No entanto, a Mahindra intencionalmente atrasada certificação dos seus veículos até que após a obtenção das taxas de concessão e segredos comerciais, e començou a perseguir outros parceiros nos EUA e em outros lugares em clara violação dos seus compromissos.”
O processo delito massa foi arquivada em Corte Distrital dos EUA em Atlanta contra Mahindra & Mahindra, Ltda. e Mahindra EUA, Inc. por concessionárias em Nova Hampshire, Flórida, Califórnia, Nova Jersey, e Washington. Concessionárias em todo o país paga taxas de concessão inicial, realizou comercialização em nome da Mahindra, construiu showrooms da Mahindra, plataformas de exibição e vitrines, e contratou mais pessoal, tudo sobre a direção da Mahindra, de acordo com o processo.
“Através de suas falsas representações, os acusados atraíram os concessionários dos EUA para fazer investimentos e promover o nome da marca Mahindra,” disse Diaz. “Mahindra vai aprender que tentar ser mais esperto do que os concessionários foi um erro grave, porque vamos agressivamente buscar justiça para os nossos clientes.”
Segundo o processo, a Mahindra começou em 2004 os preparações para entrar no mercado dos EUA e construir uma rede de concessionários automóveis em todo o país. Em uma jogada de alto perfil para catar mais concessionários nos EUA, Arun Jaura, um executivo sênior da Mahindra, participou de uma mostra automotiva em Atlanta em 2007, onde ele repetidamente proclamou: “Eu amo a América!”
Naquele mostra automotiva, que contou com cerca de 400 concessionários dos EUA, os executivos da Mahindra apresentou vídeos promocionais que monstrou a durabilidade dos seus veículos, supostamente mostrando-lhes a ser conduzido em terrenos diferentes. Jaura também forneceu uma linha do tempo para a introdução das caminhonetes de quatro portas da Mahindra para o mercado dos EUA no final de 2008, e as caminhonetes de duas portas e SUV da Mahindra no terceiro trimestre de 2009.
O passo da Mahindra foi mutio bem sucedida. Em última análise, a Mahindra obteve US$8,5 milhões em taxas dos concessionários, de acordo com o processo. Através de uma enxurrada de press releases, vendas arremessos, anúncios e artigos novos orquestrada por Mahindra, os comentários de Jaura foram posteriormente utilizados para atrair mais concessionários dos EUA para concordar em vender os veículos da Mahindra.
Ao longo dos próximos dois anos, a Mahindra continuou a tranquilizar os concessionários automóveis dos EUA que o seu processo de certificação foi no alvo, equanto na verdade ele estava atrasando de apresentar sua documentação para os reguladores como um pretexto para terminar os seus acordos, disse Diaz.
“Mahindra repetidamente falhou em cumprir com suas obrigações,” explicou Diaz. “Agora, depois de gastar milhões de dólares em nome da Mahindra, os concessionários dos EUA não tem nada para mostrar para seu tempo e energia que não seja uma série de falsas promessas.”
